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Radar y AIS: ver y ser visto
En fregatte.de, el juego naval de navegador ambientado en el mar Báltico occidental, no existe una vista que lo muestre todo. Usted solo ve lo que captan el radar, el AIS y las demoras de su fragata. Cada una de estas fuentes le ayuda, y cada emisión puede delatarle. Aquí verá qué son el radar y el AIS en la mar y cómo los reproduce el juego.
El radar en la mar
El radar (del inglés «radio detection and ranging») emite breves impulsos de radio y mide cuánto tarda el eco en volver. El tiempo de ida y vuelta da la distancia; la dirección de la antena giratoria, la demora. A bordo, el radar es el medio principal para detectar otros buques y la costa de noche y con niebla. Solo ve lo que está en línea de vista directa: las islas y los cabos proyectan una sombra de radar.
El inconveniente para un buque de guerra: quien emite, se oye. Los receptores pasivos (ESM) detectan radares ajenos a gran distancia e indican su dirección, mucho antes de que el radar propio pudiera detectar el buque.
El radar en el juego
- Alcance: 30 mn con el buque básico. En el astillero, la línea de sensores lo amplía en cinco niveles hasta 40 mn.
- Barrido: el haz da una vuelta cada 3 segundos. Un contacto solo se actualiza cuando el haz pasa sobre él; entretanto, su última posición se queda fija y se desvanece. Un contacto que no se detecta durante 60 s desaparece.
- Qué da el radar: posición, rumbo y velocidad, pero ni nombre ni bando. Si un eco es amigo o enemigo lo decide usted al clasificarlo.
- Sombra de radar: si hay tierra entre usted y un buque, su radar no lo ve. Detrás de Fehmarn, Rügen o Bornholm uno puede esconderse.
- Sin radar no hay fuego: las armas necesitan un contacto reciente del radar propio (de 8 s como máximo). Con el radar apagado no puede disparar.
Y la otra cara: todo buque con el radar activo aparece como línea de demora para todos en un radio de 60 mn, el doble de lo que alcanza su propio radar, y la tierra no lo apantalla.
El AIS en la mar
El Sistema de Identificación Automática (AIS) transmite periódicamente por VHF marina el nombre, el indicativo, la posición, el rumbo y la velocidad de un buque. Otros buques y estaciones costeras reciben los datos y los muestran en la carta o el radar. Según el convenio SOLAS, los grandes buques mercantes y los de pasaje deben llevar AIS. Los buques de guerra están exentos y en operaciones suelen apagarlo.
El AIS en el juego: encendido significa protegido
En fregatte.de, el AIS es más que una placa con el nombre. Es la regla central de protección entre jugadores:
- AIS encendido: todos en un radio de 40 mn reciben el nombre, el indicativo, la posición, el rumbo y la velocidad de su buque cada 6 s, con independencia del radar y de la tierra. A cambio, los demás jugadores no pueden atacarle, pero usted tampoco puede disparar.
- AIS apagado significa listo para el combate: usted aparece solo como contacto de radar sin nombre, puede disparar y puede ser hundido.
- El cambio tarda 30 s. Al apagarlo sigue protegido durante ese tiempo; al encenderlo, todavía se le puede atacar. Quien ha disparado o ha sido alcanzado en los últimos 60 s no puede encender el AIS.
- Zonas portuarias: en un radio de 3 mn alrededor de cada puerto ningún arma tiene efecto, sea cual sea el estado del AIS.
- Excepción: los enemigos de una misión que usted o su alianza hayan aceptado le atacan aunque tenga el AIS encendido.
Los buques mercantes de la IA (cargueros, petroleros, ferris y pesqueros) emiten siempre AIS. En la carta de inicio y en puerto verá la imagen AIS pública: todos los buques con AIS encendido en toda la carta, actualizada cada 30 s. Los buques con AIS apagado nunca aparecen en ella.
Navegar en silencio: demoras
Si apaga el radar, este deja de delatarle. Verá entonces los buques con AIS, la imagen de su alianza y las demoras: líneas en la dirección de la que procede un radar ajeno o una llamada de radio.
- Sin distancia, pero con intensidad de señal: fuerte por debajo de 15 mn, media por debajo de 35 mn y débil más allá. La línea se hace más ancha y brillante con la intensidad.
- Tipo de emisión: la radio aparece en trazo y punto (durante 5 s tras una llamada). Desde el nivel 2 de sensores, el trazo indica también el tipo de radar: de navegación (mercantes), de búsqueda (buques de guerra y jugadores) o de dirección de tiro (un buque que está disparando). Los pesqueros no emiten.
- Estimar la distancia: toque una demora. El cuadro «Marcación seleccionada» muestra la deriva por minuto. Elija una «Velocidad supuesta» (0, 10, 15, 20 o 25 nudos); a los 15 s aparece la distancia correspondiente como franja de color sobre la línea. Sus propios cambios de rumbo afinan la estimación, igual que en un análisis real del movimiento del blanco.
¿Qué ajuste y cuándo?
- Radar encendido, AIS encendido: navegación segura, por ejemplo en un transporte o una escolta sin enemigos. Ve mucho y está protegido.
- Radar encendido, AIS apagado: listo para el combate. Ve todo lo que está a su alcance, y todos en 60 mn saben más o menos dónde está.
- Radar apagado, AIS apagado: en silencio. Ideal para misiones de vigilancia o para acercarse sin ser visto; solo podrá disparar cuando vuelva a encender el radar.
Desde el nivel 4 de sensores, los radares ajenos detectan su fragata solo al 85 % de su alcance. Encontrará más sobre contactos, clasificación y radio en la guía.